研发和基建投入激增 特斯拉亏损同比扩大2倍

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收入增长超出预期，但净亏损仍在扩大。

8月6日清晨，特斯拉汽车公司(tsla.nasdaq)宣布了其第二季度财务报告。报告显示，该季度收入较去年同期的7.69亿美元增长了24%，达到9.55亿美元，但公司净利润亏损1.84亿美元，较去年同期的6，190万美元增长了197%。

受moldelx即将上市的影响，特斯拉股价当天上涨至270.13美元。然而，早在半个月前，瑞银(UBS)分析师兰根曾下调特斯拉的股票评级以出售，目标价格从220美元降至210美元。

特斯拉表示，预计年度总支出约为15亿美元。今年早些时候，特斯拉首席财务官迪派克(deepak)表示，今年特斯拉的现金支出总额不应超过10亿美元。

除了继续投资在美国内华达州的新电池厂，并购买相关设备外，特斯拉在研发方面的投资超过了预期。

特斯拉汽车公司的首席执行官埃隆？马斯克和迪帕克在给股东的一封信中表示:“简单地说，在优秀的产品和光明的季度业绩之间，我们将选择前者。”

与前一年相比，特斯拉的总销量大幅增长，但它无法抵消其产品系列化和丰富化带来的研发成本。

由于支出大大超出预期，甚至超过总收入，特斯拉截至6月30日的现金储备余额降至11.5亿美元。截至今年3月31日和去年12月31日，特斯拉的现金储备余额分别为15亿美元和19亿美元。

在过去一年左右的时间里，特斯拉的表现不像它所宣传的技术公司，它能够通过快速迭代一两个主要产品来不断获得新客户。它更像一个传统的汽车企业，它在不断丰富汽车系统。到目前为止，该车型的汽车系统包括8个型号，功率从319马力到772马力，国内价格从641，100元到979，300元不等。此外，马斯克和迪帕克还在给股东的信中暗示，已经被多次推迟的modelx将于今年9月发布。

数据显示，今年上半年特斯拉售出21562辆汽车，同比增长50%。随着modelx在第三季度开始销售，预计它将继续推动销售增长。然而，特斯拉再次将其年度销售目标降至5万至5.5万辆。去年，马斯克预测特斯拉2015年将销售6万辆汽车，但今年早些时候，这一预测被下调至5.5万辆。

然而，如果销售目标被持续压缩，将会影响特斯拉的整个利润周期。马斯克曾在世界汽车新闻发布会上表示:“只要我们停止投资新车型，扩大销售网络，我们就一定会盈利。”但显然这是一个错误的提议。尽管汽车的消费频率低于手机等电子消费品，但被贴上技术创新标签的特斯拉最终将被老化产品所取代。

根据资本市场的计算，特斯拉需要在十年内向市场交付150万辆电动汽车，并充分利用电池的储能能力。然而，根据瑞银的分析，特斯拉计划中的15gw电池储能可能会超过2020年的总市场容量。这就是为什么甘兰降低了特斯拉的股价。