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在a股持续3个交易日的大反弹,蓝筹股市场作为前期维持稳定的主力,逐渐跌入跌势,昨天(7月14日)甚至导致两市下跌。其中,证券、保险和银行业是最大的输家,中国交通建设(报价601800,咨询)、中国铁路建设(报价601186,咨询)和中国铁路集团(报价601390,咨询)和其他大型蓝筹股的跌幅均超过9%。受市场蓝筹股整体走软的拖累,上证综指下跌45.9点,收于3924.49点。

大盘蓝筹领跌市场 期指贴水逾百点

金融股领跌

在过去几天a股的超卖反弹中,作为维持稳定主力的蓝筹股市场出现了小幅下跌。昨日,上证综指在连续三个交易日从超卖反弹后,全天下跌45.9点,其中大盘股整体走弱成为最大拖累。

从行业表现来看,证券、保险、银行、石油和煤炭行业领跌两市。其中,华泰证券(报价601688,咨询)下跌8.02%,国源证券(报价000728,咨询),国信证券(报价002736,咨询),国泰君安(报价601211,咨询)。

在基础设施类股中,中国交通建设股份有限公司和八一钢铁股份有限公司(报价600581,咨询)的股价接近跌停板,招商局轮船有限公司(报价601872,咨询)、中铁建设股份有限公司和中铁集团股份有限公司(报价601390)的跌幅也在9%以上。CRRC(报价601766,咨询)(6017)、中国电力建设(报价601669,咨询)、中国化工(报价601117,咨询)和中国建设(报价601668,咨询)等其他“中国”前缀股票也下跌了7%以上。

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尽管昨日的市场调整与蓝筹股整体走弱有关,但从创业板和中小板股的情况来看,它延续了此前的强势。创业板指数上涨42.98点,收于2726.05点,近190只股票每日上涨,包括向日葵(报价300111,咨询)、磁星股份(报价300307,咨询)和泰/”

另一方面,记者也注意到,昨天,蓝筹股导致两市下跌,但在期货市场,目前的贴现率没有趋同,有100多个折扣后,1507合约被关闭。分析师认为,该期货合约将于本周五交割,数百点的折价似乎给本周余下的交易日增加了更大的不确定性。

北京网道投资管理有限公司投资总监王杰在接受《商业日报》采访时表示,除了上述股指期货折价之外,分级母公司基金也经历了大幅折价。也就是说,假设市场保持不变,如果你同时买入A和B并赎回母公司基金,将会有2 ~ 3点的平均回报。期货指数折价和分级母公司基金折价现象可以理解为:在经历持续上涨后,投资者普遍预期市场在短期内至少调整100点。

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大盘股蓝筹融资余额下降

在蓝筹股整体下跌的背景下,记者也注意到了市场的另一个特征,即近期许多个股的融资余额持续下降。例如,自6月底以来,CRRC的融资余额大幅下降,此前的100多亿元已降至7月10日的81亿元;中国交通建设股份有限公司的融资余额从6月底的31亿元下降到7月10日的17亿元。中冶(报价601618,咨询)和中国建设等其他“中国前缀”股票的融资余额也大幅下降。

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“这一波支持资金主要是为了解决短期股市快速下跌造成的融资问题。当快速下降问题解决后,支撑作用将会减轻。”王杰告诉《国家商报》记者,事实上,前期的两笔融资资金主要集中在蓝筹股上。在“国家队”支持两个融资问题并逐步退出后,与其他股票相比或从短期价格比较的角度来看,其他基金将积极退出蓝筹股,为其他跌幅较大的股票寻找机会。

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另一方面,“国家队”逐渐吸取了以往单一支持蓝筹股的教训,近期支持资金流向二线蓝筹股的迹象明显,这也是一个值得投资者关注的机会。

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