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2013年,中国服务贸易继续快速增长,规模创历史新高。据商务部初步统计,2013年1月至11月,中国服务进出口总额达到4847亿美元,同比增长12.4%。预计全年服务进出口总额将超过5200亿美元,同比增长11%以上。然而,与发达国家相比,中国的服务贸易不仅数量少,而且质量低,未来的升级将是巨大的。

近年来,随着中国在国际贸易中地位的上升,服务贸易也取得了长足的进步。1982年,中国的全球服务贸易仅占0.6%,2012年达到5.6%,位居世界第三。然而,不可避免的是,与发达国家相比,中国服务贸易的发展仍处于严重失衡状态。全球服务贸易排名前20位的国家和地区主要是发达国家,美国、英国、德国、法国、意大利等国的服务贸易出口占其国内生产总值的10%以上。

张茉楠:中国成为第一贸易大国还缺什么

另一方面,中国服务贸易连续12年出现逆差,这是中国加入世贸组织后对外开放扩大和进口增加的结果,也反映了中国服务贸易竞争力与主要发达经济体的明显差距。

当前,国际服务贸易正朝着知识化、技术化和资本化方向发展,世界服务贸易的部门结构已从自然资源或劳动密集型的传统服务业逐步向资本密集型和知识密集型服务业转变。这反映了世界服务贸易结构优化的趋势。

然而,中国的服务贸易在资本密集型和知识密集型服务中处于弱势,导致中国整体服务贸易的国际竞争力较弱,仍然处于比较劣势。近年来,尽管中国在计算机、保险和金融服务等高附加值服务领域的贸易增长迅速,但其在中国服务进出口总额中的比重仍然较低。2010年,中国服务贸易出口约有一半集中在运输和旅游等传统服务业,而金融、保险、计算机和信息服务以及通信服务等四类高附加值和高科技服务仅占出口总额的7.6%。

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全球服务的可贸易性已经开始改变整个贸易的深层结构。世界第一轮全球化是制造业供应链的深刻重构。在此过程中,中国积累了巨额经常账户盈余,要素价格相对较低。现在,跨国公司的全球制造布局已经基本完成,在中国传统红利逐渐消失的过程中,中国必须加快贸易方式的转型升级。

首先,中国的“人口红利”优势在未来将逐渐下降,劳动力供给的增长率将下降,劳动力成本将上升,整个经济将进入生产要素成本周期性上升阶段,从而使工业部门的利润可能越来越薄,资本回报率将继续下降,出口驱动的增长红利将减少。

二是“资源红利”下降后经济增长的资源环境瓶颈。中国独特的“过度工业化、过度依赖出口、过度投资驱动和过度粗放式增长”模式严重威胁了可持续发展的上限,即资源供给约束、环境质量约束、生态容量约束和气候变化约束。

最后,它来自全球增长模式的演变。受全球外部失衡逆转、全球分工体系格局日益稳定、中国出口产品日益集中、劳动力和资源成本上升、汇率升值的压力以及反周期贸易政策盛行的影响,未来出口作为中国经济增长的核心动力和主要来源,将难以维持,并将进入一个下降区域。

这意味着长期以来,中国对外贸易主要依靠劳动力、土地、资源和环境等生产要素的低成本比较优势参与国际分工和竞争。这种依赖要素禀赋的模式,使得贸易水平和战略利益难以突破。同时,长期处于全球产业链的低端,可能会对中国产业的全球定位形成惯性依赖,面临被锁定的风险。

未来,推动中国由“要素驱动”向“效率驱动”转变是不可逆转的趋势。逐步扭转过度依赖要素的竞争模式,通过设计、研发、品牌价值创造、营销渠道创造等高端服务环节创造利润和附加值,大力发展高层次服务贸易,实现整个产业链的整体升级,是中国的必然选择。

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