元征科技发布全球首款车联网远程诊断设备

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用户体验是破坏性的

记者在新闻发布会上看到，实现汽车联网应用的关键设备golo看起来像一个小插头。据科技总裁刘介绍，golo可以获取车辆的实时数据，为用户提供实时远程诊断、车辆专业经验和维护指导、车辆报警、地图定位、救援服务等功能。

郑源科技通过两次golo现场演示，让与会者感受到了大数据时代汽车联网技术的个性化体验服务。其中，一名装载golo设备的车主要求修理厂的技术人员进行远程诊断，并被迅速读取车辆故障代码并排除故障。车主仅用了10多分钟就解决了车辆的软故障。对于另一辆车的硬故障诊断，用户可以快速获取测试数据，充分掌握车辆故障信息，高效、安全、透明。

对此，现场一些专业人士表示，戈罗的示威颠覆了传统的商业体验。借助车载传感器设备、汽车诊断技术、卫星通信和移动通信技术，结合互联网大数据、云计算等应用，采集汽车与人、汽车与汽车、汽车与道路的动态和静态信息，建立以车主、汽车维修企业和汽车维修技师为核心用户的即时网络通信平台。据报道，golo还将对车辆进行有效监管和调度，以实现安全的车辆管理和舒适的用户体验，这与目前的声控导航、一键通和电子狗等产品相比是一项重大创新。

除了核心的实时远程诊断功能，golo的高设备兼容性也相当引人注目。刘介绍:“golo可兼容多达2800款车型，这在世界上尚属首次。”据报道，这可以实现，主要是因为有两个专业的芯片在golo携带核心技术。刘说，这些核心技术都是自主开发设计的。目前，公司拥有多项汽车联网核心芯片的专利。此外，公司已做好技术储备，未来将陆续开放更多应用，为用户创造一个汽车安全生活的综合平台。

据了解，针对不同的市场，郑源科技开发了两个版本的golo，其中面向普通用户的小型golo将于3月1日正式推出；对于专业用户来说，大高尔夫将于3月28日推出。该公司计划在今年上半年改善服务器建设，预计第一阶段将容纳100万用户。

构建汽车网络数据平台

随着大数据时代的到来，汽车售后市场的企业为消费者提供了数据洞察的金矿，无论谁掌握大数据，都意味着抢占汽车网络行业的制高点。郑源科技执行董事兼执行副总裁蒋在接受记者采访时表示，该公司在2009年开发汽车联网应用产品时，已经考虑过搭建一个平台，其核心内容是收集大数据。

蒋透露，经过这么多年的建设，公司已经建立了一个数据中心，其中几十台服务器专门用于数据存储，而另外几十台服务器主要用于应用和维护。此外，该公司还计划在美国部署一个云计算中心。至于完成的数据是否会向公众开放？蒋坦言，数据平台最初的定位是开放的，这样可以提供给更多的汽车联网企业应用。

一些业内人士认为，发展汽车互联网的核心是制造大数据。目前，基本上没有企业能够同时收集多个品牌和型号的数据信息，而golo的高设备兼容性使其成为可能。如果郑源科技能够率先收集这个数据金矿，并通过数据分析扩展其他增值服务，未来的发展将会大大扩大。

刘表示，在移动互联网时代，随着公司业务的快速扩张，未来有可能开拓上下游客户，与保险公司、运营商等企业开展更加广泛的合作。“当然，罗马不是一天建成的，汽车网络也是如此。我们需要一步一步地改进它。我相信golo将会越来越成熟，成为车主在移动互联网时代安全生活的全方位平台。”

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